팰리세이드 전복사고 정리 팰리세이드 전복사고를보고 느낀점 팰리세이드 전복사고.. 짤로만 봤을땐 뭔소린가 했는데 영상 보니깐

실수가 중요한 게 아니다. 중요한 건 운전자가 전진기어를 넣든 후진기어를 넣든 시동이 꺼져서는 안된다는 것”이라면서 “시동이 꺼지면 브레이크가 안 듣는다는 얘긴데 그건 운전자 안전을 포기하겠다는 뜻”이라고 지적했다. 이어 “왜 시동이 꺼지게 설계했느냐고 현대기아차에 물어보니 자동차 부품을 보호하기 위해서라고 답했다”며 “그렇다면 자동차를 보호하는 기능은 있는데 사람을 보호하는 기능은 없다는 것이냐”고 지적했다. 실제로 박 명장이 직접 BMW, 쉐보레 등 타사 자동차를 가지고

문 닫는 것”이라며 “회사에서 심각하게 받아들여야 하는데 별일 아닌 듯 대하고 있다”고 꼬집었다. 무.섭.다 공.포.스.럽.다 나라고 이런일이 없을까? 팰리세이드 전복사고로 온 커뮤니티가 핫한데요. 제가봤을때 이건 100% 운전미숙입니다. 몇십년전에도 오토차는 계기판에 기어가 어디에 들어가있는지 나옵니다. 하물며 지금은 수동차도 이제 기어단수를 계기판에 별도로 표기해주는 차들도 많죠. 박병일명장이 해당 상황 재현한 영상에서는 운전자가 시동꺼진걸 알수가 없다고 하던데 정작 그

거지 미국에서 이런 사고가 나왔으면 그 회사는 문 닫는 것”이라며 “회사에서 심각하게 받아들여야 하는데 별일 아닌 듯 대하고 있다”고 꼬집었다. 대한민국 1호 자동차 명장 박병일씨는 “잘 몰라서 하는 비판”이라고 잘라 말했다. 박 명장은 “운전자 실수가 중요한 게 아니다. 중요한 건 운전자가 전진기어를 넣든 후진기어를 넣든 시동이 꺼져서는 안된다는 것 ”이라면서 “시동이 꺼지면 브레이크가 안 듣는다는 얘긴데 그건 운전자 안전을 포기하겠다는 뜻”이라고 지적했다. 이어 “왜 시동이 꺼지게 설계했느냐고 현대기아차에

댓글들이 너무 많이 보인다. 욕설과 비난은 섞어 말씀하시는 건 자제해달라”고 호소하기도 했다. 이에 대해 대한민국 1호 자동차 명장 박병일씨는 “잘 몰라서 하는 비판”이라고 잘라 말했다. 박 명장은 “운전자 실수가 중요한 게 아니다. 중요한 건 운전자가 전진기어를 넣든 후진기어를 넣든 시동이 꺼져서는 안된다는 것”이라면서 “시동이 꺼지면 브레이크가 안 듣는다는

실험해 본 결과 시동이 꺼지는 차량은 현대기아차뿐이었다. 박 명장은 “우리나라니까 이런 거지 미국에서 이런 사고가 나왔으면 그 회사는 문 닫는 것”이라며 “회사에서 심각하게 받아들여야 하는데 별일 아닌 듯 대하고 있다”고 꼬집었다. [출처] - 국민일보 [원본링크] - 아몰랑 경고음도 껏어 ㅋㅋㅋ 차를 왜타고다니는건지ㅋㅋㅋ 팰리세이드 전복사고 재연(모닝와이드 나와서 이슈된 시동꺼짐) : 네이버 블로그 - %3A%2F%2F www.youtube.com%2F 뭐 .. 운전 미숙이야 워낙많으니 그렇다치지만 전복사고에 a필러 잘살아서 탑승자 안다친거 우왕굳

전했다. 원인은 시동에 있었다. A씨는 후진기어를 넣고 후진한 후에 실수로 전진기어가 아닌 후진 기어를 한 번 더 눌렀다. 경사로 인해 차량은 후진기어가 놓인 상황에서 전진 방향으로 굴러갔고 입력된 시스템에 따라 부품인 미션을 보호하기 위해 시동이 꺼졌다. 결국 시동이 꺼진 상태에서

여자 운전자와 아이가 이 텅 소리가 무슨 소리인지 궁금해서 몇차례 대화를 주고 받음. ( 이 때 남자 운전자였다면, 자동차 엔진 소리도 들리지 않고 브래이크를 밟았을 때 평소와 다르게 묵직하면서 브래이크가 잘 들지 않고 핸들도 묵직하게 잠겨서 잘 움직이지도 않고 이런 현상때문에 엔진이 꺼졌다라는 사실을 즉시 알아챘을 것임. 그리고 이건 남자운전자이든 여자운전자이든지간에 이런 현상이 발생했을 때, 엔진이 꺼졌다라는 사실을 즉시 알아채는 것은 모든 운전자가 무조건 알고

전복이라는 최악의 상황까지 나왔으니 차량 자체의 문제라기보다는 조금더 개선점이 필요하지 않나 싶습니다. 괜히 운전자가 잘못이다, 김여사다 몰아가는 걸 보니 좀 답답하네요 위가 팰리세이드, 아이오닉 EV, 쏘나타 등에 쓰이는 현대 버튼식 기어고, 아래는 현대보다 조금 더 일찍 쓰이기 시작한 혼다 어코드 10세대의 버튼식 기어입니다. (사실은 어코드

.... 이 사람의 유투브 동영상들중에 카센터들이 고객 상대로 일종의 사기치는 방법이 나와 있음. 그러면서 대한민국의 거의 대부분의 카센터들이 이런 방법을 사용하고 있을 것이고 박병일 명장이 운영하는 카센터도 이런 방법을 사용해 왔다. 그러나 이 동영상을 공개하는 것을 계기로, 앞으로는 자신이 운영하는

브레이크를 계속 밟아 압력이 높아져 브레이크가 작동하지 않았고 차량은 중심을 잃고 전복됐다. 이에 A씨는 차량 제조사인 현대기아차에 금전적 보상과 차량 교환, 담당자 해고를 요구했다. 이 사실이 알려지자 A씨 인스타그램에는 차주의 운전 미숙 때문에 사고가 난 것이라며 악플이 달리기 시작했다. 논란이 거세지자 A씨 딸이 나서 “저희 엄마는 한 가정의 주부일 뿐 절대 나쁜 의도로 일을 진행하고 있지 않다는 것을 알아주셨으면 좋겠다”며 “댓글을 보다 너무 심한 욕설을 담은